塙義一の経歴について!決断力がすごい!歴代社長についても!

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塙義一さんがお亡くなりになったニュースを見て、
塙義一さんと日産自動車の関係について、
いまさらですが、気になりました。

日産自動車と言うと、カルロス・ゴーンさんが思い浮かびます。

でも、塙義一さんの存在もすごく大きかったんです。
塙義一さんの経歴や日産自動車を立て直した決断力について、
調べてみみました。

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塙義一さんのプロフィールをチェック!

 

塙義一さんのプロフィール

名前:塙 義一(はなわ よしかず)

出身地:東京都

生年月日:1934年3月16日

高校:都立千歳高校

大学:東京大学経済学部

 

塙義一さんの経歴

  • 1957年に日産自動車入社
    主に米国を中心に工場開設や販売台数増に尽力
  • 1985年に取締役に就任
  • 1988年に常務取締役に就任
  • 1990年に専務取締役に就任
  • 1991年に代表取締役副社長に就任
  • 1996年に代表取締役社長に就任

2000年6月まで、日産自動車の社長として、

自動車業界を背負っていました。

 

塙義一さんの人との接し方は、とても紳士的で物腰が柔らかかったそうで、

『日産のプリンス』と言われていたそうです。

塙義一さんは、日産の将来を背負う運命だったのでしょうね。

 

塙義一さんが日産自動車の社長に就任した時期(1996年)は、

日産自動車だけじゃなく、日本全体の経済が低迷していました。

 

そのとき日産自動車はおよそ2兆円の莫大な借金を抱えていました。

この危機を脱するために、塙義一さんは提携先を探していたそうです。

ルノー、フォード・モーター・ダイムラー・クライスラー(現在のダイムラー)など・・・

 

そして、1999年に日産自動車は、ルノーと資本提携することになります。

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塙義一さんの決断力がすごい!

日産自動車と言うとカルロス・ゴーンさんを思い浮かべてしまいますが、

塙義一さんの決断力があったから、今の日産自動車があるんだと思います。

 

日産自動車とカルロス・ゴーンさんの出会いは、

1998年の秋でした。

そのとき、カルロス・ゴーンさんは、ルノーの副社長でした。

カルロス・ゴーンさんは、

日産自動車の役員の前で、ルノーのコスト削減についてを熱弁したそうです。

 

そして、このカルロス・ゴーンさんの公演を企画したのが、

今の日産自動車、代表取締役副会長の志賀俊之(しが としゆき)さんでした。

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当時、志賀俊之さんは、日産自動車本社の企画室に所属していました。

 

志賀俊之さんは、カルロス・ゴーンさんの迫力あるリーダーシップに、

心打たれたそうです。

この人の下で、働きたい

 

当時、日産自動車社長の塙義一さんに、

志賀俊之さんは、カルロス・ゴーンさんの必要性を説明したそうです。

 

ここだけの話しを聞くと、志賀俊之さんすごい!と思ってしまいます。

 

そのとき、日産自動車のトップだった塙義一さんの決断力がすごいと思います。

 

部下の提案を親身になって聞き、

よし!それで行こうと決断したことに、塙義一さんのすごさを感じました。

 

部下を信頼し仕事を任せていたんだなと!

 

田中角榮さんのこんな名言を思い出します。

優れた指導者は、人間を好き嫌いしない。
能力を見分けて適材適所に配置する。
肝心なのは、大事を任せられる人を見つけることだ!

ワンマンは、繁栄しない!

筆者の会社は、真逆です^^

 

塙義一さんの懐の大きさが良くわかりますね。

塙義一さんは、すごい方です!

 

日産自動車の歴代社長

初代  鮎川義介(あいかわ よしすけ)
2代  村上正輔(むらかみ まさすけ)
3代  淺原源七(あさはら げんしち)
4代  工藤治人(くどう はると)
5代  村山威士(むらやま たけし)
6代  山本惣治(やまもと そうじ)
7代  箕浦多一(みのうら たいち)
8代  淺原源七(あさはら げんしち)
9代  川又克二(かわまた かつじ)
10代  岩越忠恕(いわこし ただひろ)
11代  石原俊(いしはら たかし)
12代  久米豊(くめ ゆたか)
13代  辻義文(つじ よしふみ)
14代  塙義一(はなわ よしかず)
15代  Carlos Ghosn(カルロス ゴーン)

 

筆者は、この車のインパクトが強く残っています。

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S30型、初代フェアレディZ

 

塙義一さんの決断が無ければ、

ひょっとすると、今の日産は無かったかもしれません。

塙義一さん、ありがとうございます。

塙義一さんのご冥福をお祈りします。

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最後まで読んでいただき、ありがとうございます。

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